央视网消息：当地时间12月2日下午李克强同梅德韦杰夫共同参观了索契奥林匹克公园的冬奥会场馆。从2日晚的新闻联播画面可以看到，此次索契奥林匹克公园之行是由俄罗斯总理梅德韦杰夫亲自驾车前往的。

　　实际上，梅德韦杰夫喜欢亲自驾车早已不是什么新鲜事。2008年5月，时任俄罗斯总统梅德韦杰夫在回答儿童网站“俄罗斯总统致中小学生”网友的问题时，梅德韦杰夫说：“现在我没有自己的私人汽车。根据规定，我与保镖乘坐专门的公车。但要是能逃开就太棒了。

　　2011年10月31日，时任俄罗斯总统梅德韦杰夫会见统一俄罗斯党成员及其支持者，在会面时，俄罗斯“没有堵车”网站项目领导人舒姆斯基向梅德韦杰夫提出改善交通状况的几个可行方法。梅德韦杰夫对他提出的方案表示认同，并说：“我常悄悄开车外出，没人知道我的身份，我以一个普通司机的身份来了解交通状况。可以说，我们交通规划的不合理之处数不胜数。”梅德韦杰夫还说，政府在解决上述问题时必须倾听公众声音，因为只有自己开车的人才了解情况，他们明白规划错在哪里。舒姆斯基称：“我无法确定总统说的亲自驾车是否属实，我没有遇见过他。也许总统经常这样做，总统这种身体力行的行为有助于问题的解决。”

图为时任俄罗斯总统梅德韦杰夫在总统官邸为时任俄罗斯总理普京“当司机”。

　　经常自驾的司机对公路的好坏最有发言权。2012年10月10日在圣彼得堡进行工作访问的梅德韦杰夫亲自驾车体验了圣彼得堡“西部高速直径”已经竣工的南部路段,梅德韦杰夫驾驶一辆凯迪拉克越野车和他的车队共同在高速公路上行驶一段后，与修路工人及媒体分享了他的行驶感受，认为公路“很棒”。

　　梅德韦杰夫说：“道路按照新的理念设计，公路绕开城市，使城市一点不受损坏，同时公路避开繁闹的城市生活。这对于圣彼得堡这样一个大城市十分必要。”

　　尽管是“老司机”，梅德韦杰夫也有失手的时候。据法新社报道，2011年6月网上出现的一段视频显示，梅德韦杰夫驾驶一辆黑色吉普车险些冲入人群。后来司机开车门查看情况，人们才发现司机竟然是梅德韦杰夫，最后他在卫队护送下离开现场。2009年，一名市民在电视上看到梅德韦杰夫开车不系安全带，便向交通部门投诉。事后俄联邦保卫局解释称，梅德韦杰夫启动汽车后就系上安全带了，并未违反交规。（文/林孔仕）