|
欧美战斗机角逐日本印度的超级订单
F-22“猛禽”战机和F-15
“台风”战机三机编队
人民网7月13日讯 日本和印度这两个亚洲国家最近都传来要对本国空军战机进行大规模升级的消息。其中，前者表示要用先进战机来替换服役超过30多年的老旧F-4“鬼怪”式战机。印度胃口更大，宣称将购买总价值接近100亿美元的126架先进多用途战机。美国和欧洲以及俄罗斯厂家都在摩拳擦掌，跃跃欲试。 美联社报道，日本空军对F-22“猛禽”战机的隐身性能和超音速巡航能力赞不绝口。由于这种飞机能超音速巡航，因此在节约燃料的同时也极大减少了被地面红外侦测器发现的机会。更重要是，F-22的设计初衷是全面超越前苏联的苏-27战机，加上日本周边苏式战机不断增加，因此东京方面对“猛禽”兴趣越来越大。 由于美军大幅度缩减购买F-22战机的数量，因此除非有“铁杆”盟友愿意购买这种“造价极其昂贵的先进隐形飞机”，否则F-22战机的生产线只能关张大吉了。虽然日本和其他极少数国家已经表示愿意购买这种飞机，但实际上只有日本才有实力和政治资本成为这种飞机的买家。美国的欧洲盟友根本不需要“猛禽”。 印度为了保持对巴基斯坦的军事优势，宣称将看采购126架“来自同一厂家”的多用途战机。消息传出，美国洛克希德马丁公司的F16、波音公司的F-18“超级大黄蜂”、俄罗斯的米格-35、瑞典的萨博-39战机和欧洲四国联合研制的“台风”战机，以及法国达索公司的“阵风”战机都在积极活动，全力争取最后胜利。 美国立场松动，“猛禽”有望落地日本 长期以来，美国国会严禁军方向外国出售“猛禽”战机。今年早些时候，美国参议院再度否决了有关向其他国家出口F-22战机的议案。不过，由于美军购买“猛禽”的数量从最初的750架变成了183架，数千名工人可能因此失业。在这种情况下，面临强大游说压力的美国会立场开始松动，“猛禽”有可能最终落户日本。 不过，由于“猛禽”的单价高达1.3亿美元，即便是美国和日本这样财大气粗的国家也很难“大量消受”。此外，日本军方现在导弹防御系统上投入巨资，也影响了起采购“猛禽”的实力。此外，日本各界对美国禁止其根据许可证制造F-22战机的做法也感到颇为不满。因此，“猛禽”采购案必将在日本国会接收考验。 今年二月，美军派出12架F-22战机前往日本的冲绳基地驻训，这是F-22战机首次到海外基地驻扎。美日空军还利用这个机会，开展了多次联合军事演习。据悉，本次行动既为美军飞行员提供了难得的训练机会，也发现了“猛禽”部分机载设备中存在的软件故障。日本军方更获得了一个亲自查看“猛禽”性能的机会。 除了“猛禽”外，日本还希望用美国生产的F-18“超级大黄蜂”和改进型F-15“鹰”或者是欧洲战斗机台风来更换“鬼怪”战机。另外，各国联合开发的F-35多用途战机也是日本的备选方案之一。在这种情况下，如果美国继续附加苛刻出口条件和难以承受的高价，数千“猛禽”厂家工人失业的局面将在所难免。 多国军机附带优厚条件抢夺印度大订单 在“猛禽”项目受阻的同时，欧洲英国、德国、意大利和西班牙四国联合研制的“台风”战机却不断传来好消息，一些国家开始纷纷改装这种先进战机。印度和日本也表示对这种性能先进的飞机“很感兴趣”。有专家预测，未来一段时间，“台风”可能成为多个国家空军主力，承担起保卫领空，驱赶非法入侵者的重任。 对印度来说，该国空军索使用的战机基本上可分为如下三类，第一是其本国开发的轻型战机，第二是从俄罗斯进口的苏-30重型战机，第三就是即将购买的新型多用途飞机了。印度希望，在2012年接收第一批18架新战机，并且期待着上述新购买的飞机能服役40年左右，因此要求相关厂家对飞机提供终身技术服务。 印度要求，凡是向印度出口武器系统总额超过6600万美元的厂家，都必须从印度购买上述交易额一定比例的军用物资作为回报。为了争夺来自印度的“超级订单”，波音公司，洛克希德马丁公司都宣布了将从印度“多买东西”，瑞典厂家甚至提出，愿向印度转让飞机制造技术。不过，印度人似乎对瑞典产品“不感冒”。 在美欧公司角逐日印两国市场的战机中，都看见了F-18和欧洲战斗机“台风”的名字。其中前者经历了多次局部战争的考验，属于美国外销战机的主力产品之一，后者则是最近几天新闻的主角。上述事件说明，为争夺印度战机市场，美国和欧洲厂家都拿出了自己能对外销售的“最好货色”，以期抢占先机打败对手。 “台风”战机发动机推力大、推重比高，机动性好，拥有先进机载设备，与F-22战斗机相比，在隐身性能方面大为逊色。即便如此，“台风”还是采用了不少隐身措施，其雷达反射截面最小可减少到2-3平方米左右。据悉，这种飞机的主要任务是空战并夺取制空权，也可进行对地攻击和战术侦察任务，并且挂载多种先进的武器进行超视距空战。（高轶军） 责编：张鹏飞 (责任编辑：) |
